Колокол, колокольчик во все времена представлялся для человека чем-то особенным: это и символ времени, человеческого бытия, радостных или грустных событий, и веселящий душу спутник в дороге, и защитный амулет, отгоняющий темные силы, и сигнал для путников, или просто красивый и мелодичный предмет интерьера в доме.И сегодня мастера-литейщики из Воронежа создают уникальные произведения колокольного искусства, сравнимые с самыми замечательными примерами умельцев прошлого.
         
Воронежский сувенирный колокольчик ИЛ-96.
Колокольчик из настоящей колокольной бронзы, с кожаным ремешком -  смотрится очень дорого и эксклюзивно, он имеет оригинальную упаковку, его звучание необыкновенно глубокое и продолжительное. С одной  его стороны изображен Чернавский мост, с другой герб города Воронежа.
   
Историческое значение, изображенного герба очень интересно. Даже  из коренных горожан, мало кто его знает. Двуглавый орел в золотом поле был высочайше пожалован городу Воронежу в знак особых заслуг в становлении и развитии государства Российского. Орел символизирует власть, мощь, бесстрашие, а также обновление и попечение о подрастающем поколении. Воздетые крылья означают устремленность в будущее.
Серебряный кувшин на горе, изливающий серебряную воду - отражает богатство и плодородие здешних земель. Гора в гербе созвучна с крутым правобережьем города Воронежа.
Золотая башенная корона о пяти видимых зубцах, дополненная золотым лавровым венком, показывает статус города Воронежа как административного центра субъекта Российской Федерации.
Город Воронеж награжден орденами: 6 мая 1975 года - орденом Отечественной войны I степени за мужество и героизм в годы Великой Отечественной войны и успехи в труде; 10 марта 1986 года - орденом Ленина в связи с 400-летием. Орденские ленты, выходящие из-за щита, подчеркивают большие заслуги города.

Изображенный Чернавский мост долгое время оставался визитной карточкой города и был запечатлён на художественных фотографиях и всевозможной сувенирной продукции. Мост был взорван советскими войсками при отступлении в июне 1942 года. Новый высокий арочный мост классической конструкции ввели в эксплуатацию в 1959 году. В 1972 году на реке Воронеж было создано Воронежское водохранилище, которое стало серьёзной проблемой для моста: опоры начали разрушаться, так как при их строительстве использовались солевые добавки-пластификаторы. В 1989 году состояние моста было признано аварийным. Реконструкция Чернавского моста была начата в 1990 году. Она проходила в три этапа. На первом осуществляли возведение временного моста, работы были окончены к 1996 году. На втором этапе проводился демонтаж существующего аварийного моста. На третьем — возведение новых опор с учетом передвижки ездового полотна от временного моста. 24 октября 2009 года после 19-летней реконструкции Чернавский мост был открыт для движения.

Ил-96 — пассажирский широкофюзеляжный самолёт для авиалиний средней и большой протяжённости, спроектированный в КБ Ильюшина в конце 1980-х годов. Совершил первый полёт в 1988 году, производится серийно с 1993 года на заводе Воронежского акционерного самолётостроительного общества. Ил-96 стал первым советским дальнемагистральным широкофюзеляжным самолётом.

Святая обязанность всякого туриста – одарить себя и всех своих друзей, родственников и знакомых симпатичными сувенирами. Это прекрасный подарок для себя любимого, для любимых друзей и коллег, и, конечно, память о Воронеже на долгие годы.